ECU

10 barový snímač tlaku oleje

10barové čidlo tlaku firmy WHP (renomovaná firma ve Spojených státech). Jedná se o ideální čidla pro přesné měření tlaku oleje, paliva nebo vzduchu pro použití v automobilech.Čidla tlaku WHP jsou vhodná pro každé ECU. Jsou vytvořena v souladu s ISO9001. Díky nejnovějším pokrokům v technologii čidel jsou čidla tlaku WHP neobvykle kompaktní, což usnadňuje jejich umístění v těsných komorách motoru a podvozku. Měření tlaku je extrémně přesné (s přesností na 0,5%). Čidla jsou vyrobena technologií CNC z nerez oceli 304. Sada obsahuje: - 1x tlakové čidlo WHP 10 bar - 1x sada konektorů s terminály Parametry: - Rozsah napětí: 0,5-4,5 V - Rozsah tlaku: 0-10 bar - Montážní závit: 1/8"NPT

1JZGTE EMU Plug&Play adapter

2JZGTE EMU Plug&Play adapter

3sgte (Gen2, Gen3) EMU Plug&Play adapter

3sgte (Gen4) EMU Plug&Play adapter

7 barový snímač tlaku paliva

7barové čidlo tlaku firmy WHP (renomovaná firma ve Spojených státech). Jedná se o ideální čidla pro přesné měření tlaku oleje, paliva nebo vzduchu pro použití v automobilech.Čidla tlaku WHP jsou vhodná pro každé ECU. Jsou vytvořena v souladu s ISO9001. Díky nejnovějším pokrokům v technologii čidel jsou čidla tlaku WHP neobvykle kompaktní, což usnadňuje jejich umístění v těsných komorách motoru a podvozku. Měření tlaku je extrémně přesné (s přesností na 0,5%). Čidla jsou vyrobena technologií CNC z nerez oceli 304. Sada obsahuje: - 1 x tlakové čidlo WHP 7 bar - 1x sada konektorů s terminály - 1x těsnění závitu Loctive Adhesive. Parametry: - Rozsah napětí: 0,5-4,5 V - Rozsah tlaku: 0-7 bar- Montážní závit: 1/8"NPT

Adapter do flex fuel sensor AN8

AN6 flex fuel sensor adapter

Can thermal camera Ecumaster

Today, motorsport success relies largely on data analysis. Important factors include tyre and brake disc temperatures. We are proud to introduce our new thermal cameras, delivering real-time, precise contactless temperature readings. Measured data is sent over CAN BUS and can be recorded and displayed by other devices (e.g.ADU). Our user configurable sensors take precise reading (error less than 3°C) at up to 16 points pertyre with a range from 0° to 255°C (tyres temperature sensor) orup to 950°C(brake disc version). All data is transmitted with a frequency of up to 50Hz over the flexible user configurable CAN stream allowing for easy integration of our sensors with any data system. Is worth mentioning that a fully accessible CAN stream configuration enables the use of multiple sensors in one car without the risk of messages IDs clashing.

Digital Gear Indicator Ecumaster

The digital gear indicator is designed to work with a stock or aftermarket ECU to display the current gear with an optional shift light. Gear calculations are made based on vehicle speed and engine RPM via OBD2 or CAN, or using a gearbox barrel position sensor. The device is fully configurable via CAN BUS (communication, shift point pergear,etc.,and can be usedwith virtual anyCANBUSbasedECU. Thanks to the large and bright display, the indicated gear is readable in all lighting conditions. Display brightness can be controlled via CAN or by a potentiometer (when gearbox barrel position sensor is not connected).Key features•read gear from CAN, OBDII or analogue gear sensor•3 RGB LED customizable shift light•easy to read large display (size)•configurable via CAN BUS•free firmware upgrades

Dual H-bridge Module Ecumaster

In modern cars, there are many actuators and pumps driven by DC electric motors which require relatively high current along with precise duty cycle control and direction. A few examples are variable valve lift mechanisms, multiple ITBs using one control unit and power windows. Sometimes the best option is to use remotely installed high current H-Bridges. Our new module consists of two 10A H-Bridges controlled directly or via CAN messages. This solution is perfect for BMW ITB electronic throttles (quite a high currentrequired) when the module acts as a bridge between an aftermarket ECU and the throttle.Another common installation is in a door, where one H-Bridge can operate powerwindowsand second lock functionality. This device can also be used as a high current general purpose output expander (4 x 10Ahigh side / low side outputs) for engine management systems. CNC machined aluminium enclosure facilitates perfect heat dissipation and environmental protection which is a key factor of product reliability.Key features•2 H-Bridge 10A continous current, 30A peak•Direct control or via CAN messages•Free firmware upgrades•Configurable via CAN BUS

Ecumaster ADU 5'