Vybavení vozu
-
Šneková kompresorová fanfára 12V, červená
Šneková fanfára (klakson) s integrovaným vzduchovým kompresorem. Součástí balení je spínací relé a šroub s matkou pro uchycení. Technické parametry • napájení 12 V • proudový odběr: 18 A • úroveň hluku: 130 dB • frekvence tónu 530 / 680 Hz • rozměry 118 x 78 x 110 mm
361 Kč1-5 dnísn-153/12V -
Šneková kompresorová fanfára 24V, červená
Šneková fanfára (klakson) s integrovaným vzduchovým kompresorem. Součástí balení je spínací relé a šroub s matkou pro uchycení. Technické parametry - napájení 24 - proudový odběr: 10A - úroveň hluku: 130 dB / 2 m - frekvence tónu 530 / 680 Hz - rozměry 118 x 78 x 110 mm
369 Kč1-5 dnísn-153/24V -
Šnekové klaksony 12V černé
Univerzální klaksony se šnekovým zvukovodem a černým plastovým krytem. Souzvuk obou klaksonů s různými tóny (vysoký a nízký) se vyznačuje velice ostrým a výrazným projevem. Technické parametry - napájecí napětí: 12 V - spotřeba: 4 A - úroveň hluku: 110 dB - frekvence tónu: nízký 410 Hz / vysoký 510 Hz - vnější průměr: 80 mm
224 Kč1-5 dnísn-238/12V -
Šnekové klaksony 12V chrom
Univerzální klaksony se šnekovým zvukovodem a chromovaným plastovým krytem. Souzvuk obou klaksonů s různými tóny (vysoký a nízký) se vyznačuje velice ostrým a výrazným projevem. Technické parametry - napájecí napětí: 12 V - spotřeba: 4 A - úroveň hluku: 110 dB - frekvence tónu: nízký 410 Hz / vysoký 510 Hz - vnější průměr: 80 mm
224 Kč1-5 dnísn-238CR/12V -
Šnekové klaksony 24V černé
Univerzální klaksony se šnekovým zvukovodem a černým plastovým krytem. Souzvuk obou klaksonů s různými tóny (vysoký a nízký) se vyznačuje velice ostrým a výrazným projevem. Pozor výrobce na klaksonu použil plast z 12V provedení Technické parametry - napájecí napětí: 24 V - spotřeba: 4 A - úroveň hluku: 110 dB - frekvence tónu: nízký 410 Hz / vysoký 510 Hz - vnější průměr: 80 mm
224 Kč1-5 dnísn-238/24V -
Šnekové klaksony 24V chrom
Univerzální klaksony se šnekovým zvukovodem a chromovaným plastovým krytem. Souzvuk obou klaksonů s různými tóny (vysoký a nízký) se vyznačuje velice ostrým a výrazným projevem. Pozor výrobce na klaksonu použil plast z 12V provedení Technické parametry - napájecí napětí: 24 V - spotřeba: 4 A - úroveň hluku: 110 dB - frekvence tónu: nízký 410 Hz / vysoký 510 Hz - vnější průměr: 80 mm
224 Kč1-5 dnísn-238CR/24V -
Šrouby + upevňovací plíšky k repro 8 ks
Sada upevňovačích šroubků a plíšků k reproduktorům. Obsah balení: • 8x šroubek • 8x plíšek
12 Kč1-5 dní13008 -
Tekutá izolační páska 118 ml
Tekutá izolační páska 118 ml (černá) (Liquid Electrical Tape (Black)). Izoluje a ochrání spoje proti oxidaci a mechanickému uvolnění na obtížně dostupných místech. Vysoká elasticita, široké užití při teplotách od -34 °C do +120 °C, odolnost proti vlhku a UV záření. Dielektrická pevnost od 750 V/mm (vrstva 12 mm, 95% vlhkost, 35 °C) do 1770 V/mm (vrstva 2 mm, 50% vlhkost, 23 °C) - standardní izolační páska má pevnost kolem 600 V/mm. 8). NÁVOD K POUŽITÍ Před použitím dobře protřepejte. Vodiče nebo svorky musejí být před nanesením izolace čisté a suché. Štětečkem nebo nakapáním naneste kapalnou izolaci na oblast spoje. Nechejte 5 minut zaschnout a má-li se dosáhnout silnější vrstvy, aplikujte kapalnou izolaci podruhé. Případné následující vrstvy, pro vytvoření extrémně silného pokrytí, aplikujte vždy v pětiminutových intervalech. Izolace dokonale zaschne během 24 hodin.
871 Kč1-5 dní46004 -
Teleskopická anténa do sloupku
Anténa teleskopická do sloupku Technické parametry • pevně nalisovaný kabel • chromový prut 780 mm • 3 sekce • zástavbová hloubka 460 mm • rozměr krycí gumy 31 x 78 mm • rozteč šroubů 55 mm • kabel 2100 cm • konektor DIN
149 Kč1-5 dnírma864 -
TEMPOMAT páčka + kabeláž pro Škoda Octavia II, Yeti; Superb; facelift od 2010; bez PC
Tempomat kompletní s kabeláží pro vozy bez palubního počítače. Po montáži je nezbytné pomocí diagnostického zařízení (není součástí dodávky) nastavit funkci tempomatu v řídící jednotce vozidla. Pokud není vaše dílna vybavena diagnostickým přístrojem pro vozy VW, je nezbytné obrátit se pro tuto operaci na značkový servis VW nebo Škoda. Výhodami těchto tempomatů jsou velmi jednoduchá montáž, komfortní funkce, nízká cena a zachování původního vzhledu interiéru. Upozornění Sada je určena primárně do vozů vybavených zadním stěračem. Tuto sadu lze použít i do vozů bez zadního stěrače, avšak na přepínači pod volantem s ovládáním tempomatu bude nefunkční funkce ovládání zadního stěrače. Tempomat lze aktivovat pouze s některými typy řídících jednotek elektroniky sloupku řízení. Přehled je popsán v montážním návodu.
6 352 Kč1-5 dnítempa08 -
TEMPOMAT páčka pro Fabia II, Roomster, T5 bez počítače
Originální páčka tempomatu pro vozy bez palubního počítače. Pro montáž je nezbytná kabeláž, která se prodává dle typu vozidla samostatně pod kódem temkab5 nebo 7. Po montáži je nezbytné pomocí diagnostického zařízení (není součástí dodávky) nastavit funkci tempomatu v řídící jednotce vozidla. Pokud není vaše dílna vybavena diagnostickým přístrojem pro vozy VW, je nezbytné obrátit se pro tuto operaci na značkový servis VW nebo Škoda. Výhodami těchto tempomatů jsou velmi jednoduchá montáž, komfortní funkce, nízká cena a zachování původního vzhledu interiéru. Upozornění Od konce roku 2011 jednotky ve většině vozů tempomat nepodporují, tempomat není možné dodatečně namontovat.
4 114 Kč1-5 dnítempa05 -
TEMPOMAT páčka pro Fabia II, Roomster, T5 s počítačem
Originální páčka tempomatu pro vozy s palubním počítačem. Pro montáž je nezbytná kabeláž, která se prodává dle typu vozidla samostatně pod kódem temkab5 nebo7. Po montáži je nezbytné pomocí diagnostického zařízení (není součástí dodávky) nastavit funkci tempomatu v řídící jednotce vozidla. Pokud není vaše dílna vybavena diagnostickým přístrojem pro vozy VW, je nezbytné obrátit se pro tuto operaci na značkový servis VW nebo Škoda. Výhodami těchto tempomatů jsou velmi jednoduchá montáž, komfortní funkce, nízká cena a zachování původního vzhledu interiéru. Upozornění Od konce roku 2011 jednotky ve většině vozů tempomat nepodporují, tempomat není možné dodatečně namontovat. Lze jej namontovat do vozů Škoda Fabia (5J), Škoda Fabia Combi (5J) a Škoda Roomster (5J7) s řídící jednotku palubní sítě 6Q1 ....... nebo 6Q0 .......... U vozidel s řídící jednotkou 6Q2 ........ je nutná její výměna.
3 926 Kč1-5 dnítempa06