Motor & převodovka

Příruba se záslepkou lambda senzoru UNI

Sedlo lambda (O2) snímače a lambda sondy, vyrobené z nerezové oceli Použití: Úprava výfukového systému Svařování nové zásuvky lambda sondy Výměna poškozené zásuvky lambda sondy Výrobek je z kyselinovzdorné oceli. Díky použití drážky v konstrukci nátrubku můžete nátrubek snadno přivařit k trubce. Montáž spočívá ve vyvrtání otvoru s průměrem 23 mm v místě, kam plánujeme umístit sondu. Poté se do otvoru nainstaluje nová objímka, která se díky provedení drážky opře o stěnu trubky. Poté přivaříme místo styku objímky s trubkou. Díky použití nerezové oceli máme jistotu, že naše nová zásuvka nikdy nezkoroduje, a nebudeme mít v budoucnu žádné problémy s odšroubováním sondy. Zásuvka je univerzální, vhodná pro téměř všechny lambda senzory. Má závit M18x1,5. Použití: Univerzální

Příruba výfuku 2 otvory

Příruba Výfuku 3 Otvory

RAEMCO vzduchový filtr

Sportovní filtry Raemco se vyznačují kvalitní konstrukcí kombinující atraktivní hliníkový vrchlík s potiskem a přesné vstupní hrdlo z uretanu, které je navíc tvarováno do tvaru trychtýře se směrováním do sání. Tento tvar zajišťuje nejsnazší proudění vzduchu bez ostrých hran a překážek. Dále je filtr vybaven protisměrným filtračním kónusem, který rovná proudění vzduchu směrem do sání motoru. Instalací sportovního vzduchového filtru podpoříte nárůst výkonu spojený s dalšími úpravami, při kterých již standardní papírový filtr nemusí stačit. Kromě toho získáte výraznější zvukový projev vašeho vozu. Filtr je možné čistit pomocí čisticí sady na bavlněné filtry a znovu používat. Mřížka kryjící bavlněnou filtrační vložku je opatřena antikorozní úpravou, která napomáhá k dlouhé životnosti filtru. Průměr vstupu: 77 mm Výška filtru včetně příruby: 170 mm Výška filtru bez příruby: 130 mm Průměr filtru v horní části: 120 mm Průměr filtru ve spodní části: 151 mm Protisměrný kónus: ANO

Redukce - fitinka - přímá mosaz na hadici - 1/8NPT na 6mm

Mosazná fitinka redukce přímá. Pro průměr hadice: vyberte z variant S drážkováním proti samovolnému sesunutí hadice.

Redukce - fitinka - přímá mosaz na hadici - 1/8NPT na 8mm

Mosazná fitinka redukce přímá. Pro průměr hadice: vyberte z variant S drážkováním proti samovolnému sesunutí hadice.

Redukce - fitinka - přímá mosaz na hadici - 3/8NPT na 8mm

Mosazná fitinka redukce přímá. Pro průměr hadice: vyberte z variant Pokud nenajdete rozměr, který potřebujete, napište nám. S drážkováním proti samovolnému sesunutí hadice.

REDUKCE PRO TURBO TDI

Redukční přípojka pro turbínu TDI – přechod na turbokompresor např. AZS AWX na silikonovou hadici. Je nepostradatelná při zapojování turbokompresoru např. v motoru AFN, AVG a ASV při využití turbíny z motorů AWX nebo AFV.REDUKCE JE VYROBENÁ Z ALU PA06 (tzv. letecký)JE PŘIPRAVENÁ K POUŽITÍ. Obsahuje silikonové těsnění a kolíčky blokující zabezpečovací kroužek. Na výběr výstup na průměr 38 mm nebo 51 mm!

Redukce z AN na hadici

Jednoduchá montáž a dlouhá životnost. fitinka z eloxovaného hliníku.

Regulátor paliva 4 barový Bosch

Regulátor tlaku paliva

Regulátor tlaku paliva EFI Racing AN6