Díly motoru

MBC - Manual Boost Controller

Manual Boost Controller je zařízení, které umožňuje velmi jednoduše a bezpečně zvětšit nabití turbokompresoru a díky tomu zvýšit sílu motoru. Jedná se o ventil typu bleed, který nemá pružinky a kuličky (které mají často tendenci se zaseknout nebo změnit přeplnění pod vlivem teplotních rozdílů, a také jsou na vyšších rychlostech příčinou nebezpečného efektu overboost). Montování tohoto ventilu je velmi jednoduché – boční vývody se zastrčí mezi aktuátor a krytku kompresoru, nebo sací kolektor a třetí vývod zůstává nepřipojen. Jak je vidět na fotografii (viz níže), MBC je vyroben velmi solidně a pěkně. Má blokádu, která zabraňuje náhodnému rozregulování. Na jiných aukcích nabízíme vedení podtlaku, která jsou nutná při montování ventilu.

MERCEDES A45 GLA45 AMG BLOW OFF 2013-2015

Mitsubishi Evo 8/9 Eclipse GST/GSX

Sada kovaných ojnic značky JRspec vyrobených pomocí technologie H-beam pro vozidla Mitsubishi Lancer Evo 8/9.Vyrobené z vysoce kvalitní kované oceli ANSI4340 (EN24), pevnost přesahující 200 kW na cylindr.Před opracováním vakuově odplynované.Tepelně upravené (normalizované).Po úpravě povrchově zbroušené (odpružené).Zarovnané hrany.Každý otvor byl dvakrát honován (před a po opracování paty), což zaručuje ideální kruhový tvar (tolerance 0,01mm). Ojnice jsou vyrovnané (ideálně rovné v horizontále) do 0,01 mm – rozdíly u mnoha značkových výrobců překračují dokonce 0,1mm, což má za následek rychlejší opotřebení ložisek!Každá jednotlivá sada ojnice + pata má své individuální číslo. Sady jsou baleny podle váhy a vyvážené END to END. Hlavice jsou navíc posílené, obsahují bronzovou tulej v místě osazení svorníku pístu. Ojnice jsou testované na Calibře Tsunami s výkonem více než 1500 koní. Délka: 143mm Svorník: 23mm Šrouby: 3/8"

Mitsubishi Lancer GSR

Sada kovaných ojnic značky JRspec vyrobených pomocí technologie H-beam pro vozidla Mitsubishi Lancer GSR s motory 4G93 (dříve modelu).Vyrobené z vysoce kvalitní kované oceli ANSI4340 (EN24), pevnost přesahující 200 kW na cylindr.Před opracováním vakuově odplynované.Tepelně upravené (normalizované).Po úpravě povrchově zbroušené (odpružené).Zarovnané hrany.Každý otvor byl dvakrát honován (před a po opracování paty), což zaručuje ideální kruhový tvar (tolerance 0,01mm). Ojnice jsou vyrovnané (ideálně rovné v horizontále) do 0,01 mm – rozdíly u mnoha značkových výrobců překračují dokonce 0,1mm, což má za následek rychlejší opotřebení ložisek!Každá jednotlivá sada ojnice + pata má své individuální číslo. Sady jsou baleny podle váhy a vyvážené END to END. Hlavice jsou navíc posílené, obsahují bronzovou tulej v místě osazení svorníku pístu. Ojnice jsou testované na Calibře Tsunami s výkonem více než 1500 koní. Délka: 133mm Svorník: 19mm Šrouby: 3/8"

Nissan 180SX CA18DET

Sada kovaných ojnic značky JRspec vyrobených pomocí technologie H-beam pro vozidla Nissan 180sx S13 s motory CA16DE, CA18DET.Vyrobené z vysoce kvalitní kované oceli ANSI4340 (EN24), pevnost přesahující 200 kW na cylindr.Před opracováním vakuově odplynované.Tepelně upravené (normalizované).Po úpravě povrchově zbroušené (odpružené).Zarovnané hrany.Každý otvor byl dvakrát honován (před a po opracování paty), což zaručuje ideální kruhový tvar (tolerance 0,01mm). Ojnice jsou vyrovnané (ideálně rovné v horizontále) do 0,01 mm – rozdíly u mnoha značkových výrobců překračují dokonce 0,1mm, což má za následek rychlejší opotřebení ložisek!Každá jednotlivá sada ojnice + pata má své individuální číslo. Sady jsou baleny podle váhy a vyvážené END to END. Hlavice jsou navíc posílené, obsahují bronzovou tulej v místě osazení svorníku pístu. Ojnice jsou testované na Calibře Tsunami s výkonem více než 1500 koní. Délka: 133mm Svorník: 20mm Šrouby: 3/8"

Nissan 200SX

Nissan 200SX Sada obsahuje: - pístový ventil Typ I - adaptér na přívodní hadici 65mm - spojku FMIC Performance 25mm - pásky 2x30mm 2x70mm - hadičku FMIC Performance 4mm - tvarovku T

Nissan 300ZX

Nissan 300ZX Sada obsahuje: - 2x ventil Typ II - 2x záslepka

Nissan 350Z

Sada kovaných ojnic značky JRspec vyrobených pomocí technologie H-beam pro vozidla Nissan 350Z s motory VQ35, VQ35DE 3,5L V6.Vyrobené z vysoce kvalitní kované oceli ANSI4340 (EN24), pevnost přesahující 200 kW na cylindr.Před opracováním vakuově odplynované.Tepelně upravené (normalizované).Po úpravě povrchově zbroušené (odpružené).Zarovnané hrany.Každý otvor byl dvakrát honován (před a po opracování paty), což zaručuje ideální kruhový tvar (tolerance 0,01mm). Ojnice jsou vyrovnané (ideálně rovné v horizontále) do 0,01 mm – rozdíly u mnoha značkových výrobců překračují dokonce 0,1mm, což má za následek rychlejší opotřebení ložisek!Každá jednotlivá sada ojnice + pata má své individuální číslo. Sady jsou baleny podle váhy a vyvážené END to END. Hlavice jsou navíc posílené, obsahují bronzovou tulej v místě osazení svorníku pístu. Ojnice jsou testované na Calibře Tsunami s výkonem více než 1500 koní. Délka: 144,2mm Svorník: 22mm Šrouby: 3/8"

Nissan JUKE 1.6T

Nissan JUKE 1.6T Sada obsahuje: - Blow-off Typ II - záslepka

Nissan Skyline 119,5mm R32 / R33 / R34 RB25, RB26

Sada kovaných ojnic značky JRspec vyrobených pomocí technologie H-beam pro vozidla Nissan Skyline R32 / R33 / R34 2.5L GTS L6 2.6L GTR 260RS RB25 RB25DET RB26 RB26DE RB26DETT RB28 RB28DET.Vyrobené z vysoce kvalitní kované oceli ANSI4340 (EN24), pevnost přesahující 200 kW na cylindr.Před opracováním vakuově odplynované.Tepelně upravené (normalizované).Po úpravě povrchově zbroušené (odpružené).Zarovnané hrany.Každý otvor byl dvakrát honován (před a po opracování paty), což zaručuje ideální kruhový tvar (tolerance 0,01mm). Ojnice jsou vyrovnané (ideálně rovné v horizontále) do 0,01 mm – rozdíly u mnoha značkových výrobců překračují dokonce 0,1mm, což má za následek rychlejší opotřebení ložisek!Každá jednotlivá sada ojnice + pata má své individuální číslo. Sady jsou baleny podle váhy a vyvážené END to END. Hlavice jsou navíc posílené, obsahují bronzovou tulej v místě osazení svorníku pístu. Ojnice jsou testované na Calibře Tsunami s výkonem více než 1500 koní. Délka: 119.5mm Svorník: 21mm Šrouby: 5/16"

Nissan Skyline 121,5mm R32 / R33 / R34 RB25, RB26

Sada kovaných ojnic značky JRspec vyrobených pomocí technologie H-beam pro vozidla Nissan Skyline R32 / R33 / R34 2.5L GTS L6 2.6L GTR 260RS RB25 RB25DET RB26 RB26DE RB26DETT RB28 RB28DET Vyrobené z vysoce kvalitní kované oceli ANSI4340 (EN24), pevnost přesahující 200 kW na cylindr.Před opracováním vakuově odplynované.Tepelně upravené (normalizované).Po úpravě povrchově zbroušené (odpružené).Zarovnané hrany.Každý otvor byl dvakrát honován (před a po opracování paty), což zaručuje ideální kruhový tvar (tolerance 0,01mm). Ojnice jsou vyrovnané (ideálně rovné v horizontále) do 0,01 mm – rozdíly u mnoha značkových výrobců překračují dokonce 0,1mm, což má za následek rychlejší opotřebení ložisek!Každá jednotlivá sada ojnice + pata má své individuální číslo. Sady jsou baleny podle váhy a vyvážené END to END. Hlavice jsou navíc posílené, obsahují bronzovou tulej v místě osazení svorníku pístu. Ojnice jsou testované na Calibře Tsunami s výkonem více než 1500 koní. Délka: 121,5mm Svorník: 21mm Šrouby: 5/16"

Objímka V-BAND PRO

Představujeme novou sérii spon V-band FMIC. Pro, které byly navrženy kompletně od základu.V porovnání s obyčejnými sponami V-band se vyznačují:- Matice „Safety-Lock“ a speciálně navržený vysoce odolný šroub zaručuje nepovolování spony.- Objímka „Hard-steel“ použitá v sponách V-band FMIC.Pro je mnohem silnější a má silnější spoje, díky čemuž je mnohem odolnější než standardní.Stručně řečeno, pokud hledáte nejodolnější a nejpřesnější spony V-Band dostupné na trhu V-bandy FMIC.Pro jsou zde pro vás.