Motor & převodovka

OIL catch tank bez filtru

Univerzální nádržka Oil catch tank slouží k udržování čistoty sacího systému včetně škrticí klapky. Znečištěný olej se odděluje a zůstává v nádržce, zatímco vyčištěný vzduch se vrací do sacího systému. Záchytné nádrže na olej jsou vyrobeny z hliníku nebo jeho slitin, které mají vysokou schopnost přenosu tepla, což napomáhá oddělování nečistot od vzduchu. Separátor je vybaven speciálním ukazatelem, pomocí kterého můžete kontrolovat, kolik znečištěného oleje se v něm nachází. Na dně záchytné nádrže oleje je zátka, která umožňuje nádrž vyprázdnit. Výhody: 1. prodloužený provoz kompresorů (automobilových turbín) 2. lepší fungování EGR ventilů (žádné nebo menší hromadění karbonových usazenin) 3. čistší vzduch v sacím systému 4. čistší vzduch ve výfukovém systému - méně pevných částic ve výfukovém systému Rozměry: vývody M16x1,50 průměr vývodů vyberte z variant

Ojnice Manley H-beam, Honda Civic Type R / Acura RSX 2.0L V-Tec DOHC K20 2002+

Ojnice Manley H-Beam, Mitsubishi EVO X 4B11T 2008+

Ojnice Manley H-Beam, Mitsubishi Lancer EVO 3-9 (4G63T), Eclipse GST/GSX (7 Bolt 4G63T 1992.5-1999) 22mm Pin

Ojnice Manley H-Beam, Nissan 2.6 Skyline RB25DE(T) / RB26DETT , Skyline 2.5 RB25DET

Ojnice Manley H-Beam, Nissan 200SX, Silvia S14, S15 SR20DE, SR20DET

Ojnice Manley H-beam, Subaru Impreza WRX/STi EJ20 / EJ25

Ojnice Manley H-beam, Toyota Celica 1986-1999 MR2 1990-1999 3S-GTE DOHC

Ojnice Manley H-beam, Toyota Supra 3.0 2JZ 1993-1998

Ojnice Manley I-Beam, Mitsubishi EVO X 4B11T 2008+

OJNICE MANLEY 14409-4 PRO SERIES I-BEAM TURBO TUFF MITSUBISHI EVO X 4B11T 2008+

Ojnice Manley I-beam, Subaru Impreza WRX/STi EJ20 / EJ25

Pánve Ojnice ACL Race .025, Audi/VW Seat, Skoda 1.8 Turbo (AEB,AGU,BAM,APU,APX) Se Zámkem