Motor & převodovka

Koleno 180°

Koleno SAMCO 135°

Koleno SAMCO 45°

Koleno SAMCO 60°

Koleno SAMCO 90°

Kované ojnice BMW M60/M62 4.0/4.4

Sada kovaných ojnic značky JRspec vyrobených pomocí technologie H-beam pro vozidla BMW s motory V8 M60/M62 s kapacitou 4.0l a 4.4l.Vyrobené z vysoce kvalitní kované oceli ANSI4340 (EN24), pevnost přesahující 200 kW na cylindr.Před opracováním vakuově odplynované.Tepelně upravené (normalizované).Po úpravě povrchově zbroušené (odpružené).Zarovnané hrany.Každý otvor byl dvakrát honován (před a po opracování paty), což zaručuje ideální kruhový tvar (tolerance 0,01mm). Ojnice jsou vyrovnané (ideálně rovné v horizontále) do 0,01 mm – rozdíly u mnoha značkových výrobců překračují dokonce 0,1mm, což má za následek rychlejší opotřebení ložisek!Každá jednotlivá sada ojnice + pata má své individuální číslo. Sady jsou baleny podle váhy a vyvážené END to END. Hlavice jsou navíc posílené, obsahují bronzovou tulej v místě osazení svorníku pístu. Ojnice jsou testované na Calibře Tsunami s výkonem více než 1500 koní. Délka: 143,5mm Svorník: 22mm Šrouby: 3/8"

Kované ojnice Honda B18C

Sada kovaných ojnic značky JRspec vyrobených pomocí technologie H-beam pro vozidla Honda s motory B18C, B18C1, B18C5.Vyrobené z vysoce kvalitní kované oceli ANSI4340 (EN24), pevnost přesahující 200 kW na cylindr.Před opracováním vakuově odplynované.Tepelně upravené (normalizované).Po úpravě povrchově zbroušené (odpružené).Zarovnané hrany.Každý otvor byl dvakrát honován (před a po opracování paty), což zaručuje ideální kruhový tvar (tolerance 0,01mm). Ojnice jsou vyrovnané (ideálně rovné v horizontále) do 0,01 mm – rozdíly u mnoha značkových výrobců překračují dokonce 0,1mm, což má za následek rychlejší opotřebení ložisek!Každá jednotlivá sada ojnice + pata má své individuální číslo. Sady jsou baleny podle váhy a vyvážené END to END. Hlavice jsou navíc posílené, obsahují bronzovou tulej v místě osazení svorníku pístu. Ojnice jsou testované na Calibře Tsunami s výkonem více než 1500 koní. Délka: 138mm Svorník: 21mm Šrouby: 3/8"

Kované ojnice Prism 4 cyl.

Kované ojnice firmy Prism typu H-beam jsou vyrobené z ověřených výkovků 40CrNiMoA (4340 wg ASME) s výdrží, která překračuje 200HP na válec. Nejsou v ničem horší než výrobky známých producentů. Jsou určeny do čtyřválcových motorů – je nutné uvést značku a model auta, rok výroby a verzi motoru. Kromě typických ojnic je možné vyrobit libovolnou ojnici na objednávku, tzn. s takovými rozměry, jaké si přeje zákazník (příplatek 15%), např. do strokerů, netypických aut, sériových aut např. s jiným průměrem svorníku.

Kované ojnice Prism 6 cyl.

Kované ojnice firmy Prism typu H-beam jsou vyrobené z ověřených výkovků 40CrNiMoA (4340 wg ASME) s výdrží, která překračuje 200HP na válec. Nejsou v ničem horší než výrobky známých producentů. Jsou určeny do 6 cyl. motorů – je nutné uvést značku a model auta, rok výroby a verzi motoru. Kromě typických ojnic je možné vyrobit libovolnou ojnici na objednávku, tzn. s takovými rozměry, jaké si přeje zákazník (příplatek 15%), např. do strokerů, netypických aut, sériových aut např. s jiným průměrem svorníku.

Kované ojnice Prism 8 cyl.

Kované ojnice firmy Prism typu H-beam jsou vyrobené z ověřených výkovků 40CrNiMoA (4340 wg ASME) s výdrží, která překračuje 200HP na válec. Nejsou v ničem horší než výrobky známých producentů. Jsou určeny do 8 cyl. motorů – je nutné uvést značku a model auta, rok výroby a verzi motoru. Kromě typických ojnic je možné vyrobit libovolnou ojnici na objednávku, tzn. s takovými rozměry, jaké si přeje zákazník (příplatek 15%), např. do strokerů, netypických aut, sériových aut např. s jiným průměrem svorníku.

Lubrifilm B2 50ml - převodovka

B2 - pro převodovky (ruční řazení) a diferenciály (bez řízeného tření)Je určen pro ochranu ozubených kol, válečkových a kuličkových ložisek.Snižuje koeficient tření, hlučnost a vibrace. Umožňuje snadnější řazení rychlostí a prodlužuje životnost převodovky.

Millers oils CFS 0w20 NT+

Vysoce výkonný plně syntetický low-friction motorový olej vhodný pro sportovní a závodní aplikace. Sestaven z plně syntetických základových olejů s použitím polyalfaolefinů (PAO) a vícenásobných esterů (3estery) a optimálního množství ZDDP. Aditivován nanočásticemi pro razantní snížení tření, opotřebení součástí a pro zvýšení výkonu motoru - nyní s vylepšeným složením oproti původní CFS NT verzi. SAE viskozita: 0w20 Hustota při 15°C: 0.857 Kinematická viskozita při 100°C: 7.8cSt Kinematická viskozita při  40°C: 42.3cSt Viskozitní index: 157 Bod skápnutí: -54°C Bod vzplanutí: 217°C Viskozita při studeném startu -35°C (CCS): 6, 200cPHTHS: 2.67 mPa.sTBN: 10.1 mg KOH/gm