Brzdy, kola, podvozek

Spojky Stabilizátoru BMW E30 / E36 70mm

Spojky Stabilizátoru BMW E30 / E36 80mm

Spojky stabilizátoru BMW E46 80mm

Šroub M12x1,5 kulová hlava

Wilwood 120-14709 DynaPro Radial Mount Caliper

Čtyřpístkové radiální třmeny s těsněním proti prachu Dynapro (DPR-DS) jsou příkladem pokračujících procesů modernizace a zlepšování společnosti Wilwood. Zkombinujte čistě závodní technologii s novou generací výkonnostních vylepšení Wilwood. Dynapro-DS kombinuje univerzálnost radiální montáže s elegantním profilem, vynikající pevností a extrémní odolností za nepříznivých podmínek. Přidání těsnění stěračů prachu umožňuje použití tohoto třmenu v lokalitách, které vyžadují způsob utěsnění prostředí. S celkovou hmotností pouhých 3,58 liber se řada třmenů Dynapro stala oblíbenou volbou pro širokou škálu sportovních, rally a terénních jízdních aplikací.   Síla Dynapro je kombinací procesu a designu. Proces kování stess-flow znovu vyrovnává vnitřní strukturu zrna kovu tak, aby proudil do obrysu tělesa třmenu. To produkuje součást s vynikající pevností oproti obráběným blokovým dílům nebo odlitkům. Konstrukce těla generovaná FEA má radiální přechod mezi pístovými otvory a třmenovými můstky. To eliminuje makinované kroky a ramena v této kritické oblasti pevnosti a podstatně zvyšuje odolnost proti průhybu a oddělení těla při vysokém zatížení. Zkoušky strukturální deformace a objemového výtlaku prokázaly účinnost této inovativní konstrukce. Sečteno a podtrženo je pevný pedál s vynikající brzdnou silou.   Dynapro je k dispozici ve třech konfiguracích. Standardní třmeny pro rotory do 12,19 ”jsou vybaveny prachotěsnými písty z nerezové oceli pro maximální ochranu před úlomky po kolejích nebo vozovkách v aplikacích se středními a vysokými teplotami. K dispozici je verze s dlouhým poloměrem pro uložení rotorů až do 13,00 ”. Konkurenční modely, které používají izolované písty Thermlock k zajištění dodatečné ochrany před přenosem tepla z podložek. Všechny třmeny Dyanpro lze také dodat s písty Thermlock pro maximální tepelnou ochranu v aplikacích s trvalým vysokým teplem. Písty: Počet pístů - 4 Oblast pístu (in²) - 4,80 Typ pístu - nerez Prachová bota - Ano Rozměry rotoru: Šířka rotoru (palce) - 1,00 Průměr rotoru (palce) - 12,19 Rozměry podložky: Plocha podložky (in²) - 6,36 Hlasitost padu (v³) - 3 Zatížení a materiál: Materiál - hliník Hmotnost (libry) - 4,3

Wilwood 260-11097 Master Cylinder Dual Bowl Design Aluminum Natural 0.625

Tandemový hlavní válec   Hlavní válec TM1 je vyroben z lehkého hliníku s vrtáním 5/8” a dvěma vývody 10 mm x 1,00. Boční montáž na 3,53” rozteč šroubů pomocí 5/16” šroubů, jeho kompaktní design je ideální pro aplikace, kde je omezený prostor. Zahrnuje tlačnou tyč, protiprachovou manžetu a vidlici pro trvalé upevnění o průměru 0,39”. Alternativní 5/16-24” závitová tlačná tyč je k dispozici pod číslem dílu 230-7134. Soupravy vzdálených nádrží jsou k dispozici pod číslem dílu 260-11098.   Rozměry hlavního válce: Velikost otvoru - 5/8" Plocha (v²) - 0,310 Mrtvice - 1.31 Objem (cu in) - 0,4 Popis hlavního válce: Typ Tandemový výstup Prodejny - 2 Materiál - hliník / plast Dokončení - holé Nádrž: Res Type - Remote Další rozměry: Celková délka (palce) - 11,53" Vstupní fitink (in) - 1/4" hadice Velikost výstupu 1 (in) - 10MM X 1,00 Velikost výstupu 2 (in) - 10MM X 1,00

Wilwood 260-1333 tažný spojkový hlavní válec

Slave Cylinder - souhrn produktu Tento podřízený válec „Pull Type“ je vyroben z hliníkového sochoru pro vysokou pevnost a pokovený tvrdým antikorozním povrchem. Táhlo z nerezové oceli má delší zdvih než většina válců, což zajišťuje úplné uvolnění spojky. Tento podřízený válec je ideální pro aplikace Drag Racing, Late Model Stock, Pro Series a Off Road. Doporučená velikost hlavního válce je ¾ ”. Rozměry hlavního válce Velikost díry 7/8 " Plocha (v²) 0,440 Zdvih 1.38 Objem (cu in) 0,60 Popis hlavního válce Typ Zásuvky Materiál hliník / ocel Dokončit typ III Ano Nádrž Typ res Velikost Res (oz) Velikost res (cu in) Hodnotit Číslo UPC UPC 889545067170 Další rozměry Celková délka (palce) 11,70 " Délka od příruby ke konci (v) Velikost vstupu (palce) 1 / 8-27 NPT Přizpůsobení vstupu (vstup) 3 / 8-24 IF Žena Velikost výstupu 1 (palce) Výstupní fit 1 (in) Velikost výstupu 2 (palce) Outlet Fit 2 (vstup)

Wilwood 260-13707 červený hliníkový zbytkový brzdový tlakový ventil 10 PSI

Ventil zbytkového tlaku – souhrn produktu   Ventily zbytkového tlaku 2, 4 a 10 liber Wilwood udržují minimální tlak v brzdovém potrubí, aby pomohly eliminovat nadměrnou dráhu pedálu v systému kotoučových i bubnových brzd. Dvoulibrový ventil se používá v aplikacích kotoučových brzd, kde je hlavní válec namontován pod vodorovnou rovinou třmenů a dochází k zpětnému odvádění kapaliny vlivem gravitace a vibrací, což způsobuje nadměrné zatahování pístu třmenu a delší zdvih brzdového pedálu. Minimální zbytkový tlak dvě libry zabraňuje zpětnému toku kapaliny, aniž by brzdy táhly. Čtyřlibrové ventily mohou být prospěšné v brzdových systémech s vysokými vibracemi, jako jsou off-roady nebo závody na prašných cestách. U bubnových brzd se používá desetilibrový ventil, který kompenzuje napětí vratné pružiny a udržuje těsnění válců kol v bubnech. Zbytkové tlakové ventily jsou vyrobeny z hliníku a jsou barevně označeny pro snadnou identifikaci. Ventily jsou k dispozici s přídavnými armaturami nebo bez nich. Ventily s armaturami jsou dodávány se dvěma 1/8-27 NPT až 3/8-24 převrácenými nálevkovými armaturami, které se hodí pro většinu domácích 3/16 brzdových potrubí.   Popis hlavního válce Materiál - hliník Povrchová úprava - Červený elox Nádrž Rychlost - 10 liber

Wilwood 260-13783 Modrý hliníkový zbytkový brzdový tlakový ventil 2 PSI

Zbytkový tlakový ventil - souhrn produktů   Dva, čtyři a deset liber ventily Wilwoodu udržují minimální tlak v brzdovém potrubí, což pomáhá eliminovat nadměrný pohyb pedálu v kotoučových i bubnových brzdových systémech. Dvouválcový ventil se používá v aplikacích kotoučových brzd, kde je hlavní válec namontován pod horizontální rovinou třmenů a zpětný odtok kapaliny nastává v důsledku gravitace a vibrací, což způsobuje nadměrné zatahování pístu třmenu a delší zdvih brzdového pedálu. Minimální dvě libry zbytkového tlaku zabraňují zpětnému toku kapaliny, aniž by docházelo k tažení brzd. Čtyřlibrové ventily mohou být prospěšné v brzdových systémech s vysokými vibracemi, jako jsou terénní nebo polní závody. U bubnových brzd se používá desetilitrový ventil, který kompenzuje napětí vratné pružiny a udržuje těsnění válců kol v bubnech. Zbytkové tlakové ventily jsou vyrobeny z předvalkového hliníku a barevně odlišeny pro snadnou identifikaci. Ventily s armaturami jsou dodávány se dvěma vnitřními šroubeními 1/8-27 NPT až 3/8-24 s převráceným hrdlem, které se hodí pro většinu domácích 3/16 tvrdých brzdových potrubí. Velikost vstupu (palce) - 1/8-27 NPT Vstupní fit (in) - 3/8-24 IF žena Výstupní velikost 1 (in) - 1/8-27 NPT Výstupní fit 1 (in) - 3/8-24 IF Female

Wilwood 260-15366 Modrý hliníkový zbytkový brzdový tlakový ventil 4 PSI

Zbytkový tlakový ventil - souhrn produktů   Dva, čtyři a deset liber ventily Wilwoodu udržují minimální tlak v brzdovém potrubí, což pomáhá eliminovat nadměrný pohyb pedálu v kotoučových i bubnových brzdových systémech. Dvouválcový ventil se používá v aplikacích kotoučových brzd, kde je hlavní válec namontován pod horizontální rovinou třmenů a zpětný odtok kapaliny nastává v důsledku gravitace a vibrací, což způsobuje nadměrné zatahování pístu třmenu a delší zdvih brzdového pedálu. Minimální dvě libry zbytkového tlaku zabraňují zpětnému toku kapaliny, aniž by docházelo k tažení brzd. Čtyřlibrové ventily mohou být prospěšné v brzdových systémech s vysokými vibracemi, jako jsou terénní nebo polní závody. U bubnových brzd se používá desetilitrový ventil, který kompenzuje napětí vratné pružiny a udržuje těsnění válců kol v bubnech. Zbytkové tlakové ventily jsou vyrobeny z předvalkového hliníku a barevně odlišeny pro snadnou identifikaci. Ventily s armaturami jsou dodávány se dvěma vnitřními šroubeními 1/8-27 NPT až 3/8-24 s převráceným hrdlem, které se hodí pro většinu domácích 3/16 tvrdých brzdových potrubí. Velikost vstupu (palce) - 1/8-27 NPT Vstupní fit (in) - 3/8-24 IF žena Výstupní velikost 1 (in) - 1/8-27 NPT Výstupní fit 1 (in) - 3/8-24 IF Female

Wilwood 260-15832 Páka ovládání brzdy předpětí

Nový kombinovaný proporcionální ventil Wilwood podstatně zjednodušuje montáž, instalaci, zapojení a proporcionální nastavení brzd u vozidel s vlastními brzdovými systémy. Kombinovaný blok udržuje úplnou izolaci mezi předními a zadními okruhy kapalin a lze jej použít ve spojení s jakýmikoli sestavami tandemového výstupu nebo dvojitým montáží hlavního válce. Zadní okruh má jeden vstup a jeden výstup s nastavitelným dávkovacím ventilem. Přední okruh má jeden vstup se dvěma vývody. Lze jej provozovat jako jedinou zásuvku s jedním ucpaným výstupem nebo jej lze použít k rozdělení potrubí na cestě k předním třmenům.

Wilwood 260-4894 Tandemový hlavní válec

Tento hlavní válec je vyroben z odolného lehkého hliníku s velkokapacitním plastovým zásobníkem a otvory se dvěma výstupy a využívá standardní O.E.M. vnitřní součásti. Standardní otvory pro šrouby pro tovární montáž lze přizpůsobit sestavám závodního pedálu s volitelným držákem montážního adaptéru (včetně tlačné tyče a prachové manžety, viz obrázek níže). Tento lehký (2,5 liber) spolehlivý hlavní válec se používá pro aplikace Drag Racing, pozdní modely skladových automobilů, Street Rod a Off Road. Velikost díry 1-1 / 16 " Plocha (v²) 0,880 Zdvih 1.35 Zadejte tandemový výstup Zásuvky 2 Materiál hliník / plast Dokončete eloxování Celková délka (v) 12,42 " Délka od příruby po konec (in) 8,14 " Velikost výstupu 1 (in) 1 / 2-20 IF Upevnění výstupu 1 (palce) Matice trubky 1 / 2-20 až 3/16 Velikost výstupu 2 (palce) 9 / 16-20 IF Upevnění výstupu 2 (palce) Matice trubky 9 / 16-20 až 3/16