Naše práce

Polepení 3D karbon folií př. nárazník, střecha, zrcátka a zadní difuzor.

Polep střechy a zpětných zrcátek 3D karbon folií + okenní folie s Atest 8SD.

3D karbon polep kapoty, nárazníky, střecha + stříška.

Celopolep vozu bílou perleťovou folií + polep střechy, zadní stříšky a zpětných zrcátek 3D karbonovou folií + okenní folie s Atest 8SD.

Komplet vzhled po dokončení přineseme v další várce fotek.

Nalepení 3D karbonové folie dle přání zákazníka, kapota,přední nárazník a zadní víko zavazadlového prostoru.

Změnit vzhled pomocí folie k tomu určené lze téměř u všeho.

Designová úprava motorového prostoru, kompletní odstrojení a lakování prostoru do černé lesk a některých částí do bílé perleti a zlatoměděné barvy, otevřené sání BMC Power, kryt baterie leštěný nerez, ochrana hadic pomocí flexo karbon.

Tento malý krásný vůz patří slečně, která když přišla do naší firmy, přesně věděla co chce. Společně jsme pouze doladili detaily a vybrali z velkého množství zboží na trhu, co bude "pežůtkovi" nejvíc slušet. Vzledem k tomu, že lak na 106 byl ve velmi špatném stavu, prvním krokem bylo lak oživit a vrátit mu původní lesk. Poté vůz prošel kompletní úpravou exteriéru: výměna předních i zadních světel, osazení xenony, čiré boční blikače,  polepení 3D karbonem (kapota, střecha, část zrcátek, sloupky, všechny lišty), výměna výfuku za sportovní na zakázku vyrobený Laityng, lakování podvozku a třmenů, alu kola Sparco s novými pneu Dunlop. Interiér: autokoberce Sparco, pedály Sparco. Úpravy budou do budoucna pokračovat....

Rok úpravy: 2011

Karbonová folie je v této době velmi atraktivním a módním trendem. Tento Nissan byl také doladěn exteriérovou karbonovou 3D folií. Úpravou prošel přední spoiler pod nárazníkem, prahové lišty, zadní difusor, zrcátka, střecha i s anténkou a výdechy v přední kapotě.Nejnáročnější práce byla se zadním extrémně tvarovaným křídlem. Vůz od naší firmy obdržel také anatomické sedačky a závodní pásy Sparco.

Rok úpravy: 2011

Kompletní úprava exteriéru: Přední laminátový nárazník byl rozřezán na několik dílů a zalaminován dle potřeb úpravy. Přední kapota zamračená, přední maska individuálně vyrobená z originální masky. Přední světla devil eye osazená xenony, ostřikovače světel zachovány. Vytažené lemy blatníků, které bylo nutno přizpůsobit k 18ti palcovým kolům MOMO. Zadní nárazník byl zbaven lišt a zahlazen. Difusor pod zadním nárazníkem jsme "dali" do karbonu. Zadní čirá optika black. Výfuk Laityng. Brzdové třmeny nalakované do zlatoměděné barvy. Celý vůz byl nalakován do pravé perleťové barvy s několikavrstvým lakem.  Úprava interiéru a motoru bude zveřejněna v 2. části úprav.

Rok úpravy: 2011

 Karbonové polepy kapoty, masky a nárazníku. Vytažené zadní lemy blatníků, 9x16 alu disky, okenní folie. K&N kit přímého sání. Snížený podvozek Weitec.

Kompletní individuálně vyrobený body kit. Osazení světel z jiných vozů. Vzduchový air ride podvozek. Přečalounění každého dílu interiéru v kombinaci s lakem. Vestavěná muzika. Výfuk duplex na zakázku. Carbonová kapota (ne polep). Alu kola 17".  První fáze úpravy. Druhou fázi naleznete v této fotogalerii.

První fáze úpravy viz níže. V druhé fázi úpravy tohoto vozu došlo k výměně předního nárazníku. Koncovky výfuku byly z DTM stylu nahrazeny rovnými. A velmi viditelnou změnou byly kola. Došlo i k úpravě a zdokonalení interiéru.

Vyhlazený německý styl, německého vozu. Předělaný, uhlazený přední i zadní nárazník. Zavařené prolisy zadního víka - vyhlazené. Přední kapota potažená přelakovaným carbonem  (ne folií), přední maska bez znaku. Atestované autofolie. Grafitová kola Kosei. Lakované motorové díly, sportovní sání.

Výměna předního i zadního nárazníku, které byly individuálně upravené. Namontování krytů prahů. Kapota upravena zavařením - výdech na odvětrání motorového prostoru. Zamračení předních světel, maska bez znaku. Zrcátka M3, atestované okenní autofolie. Vestavěně alu víčko nádrže. Zadní víko kufru zavařené, se zachováním bílého brzdového světla. Výfuk duplex na zakázku - Laityng. Čirá optika.

Kompletní body kit SEIDL Tuning.(přední nárazník se spoilerem,  zadní nárazník, kryty prahů, prodloužení střechy). Zahlazená zadní část vozu, výfuk na zakázku Laityng, čirá zadní světla crystal, zahlazené boční lišty. Prodloužená kapota, široká maska, čirá optika (projektory). Centrální stěrač, M3 zrcátka s blikačem. Atestované okenní autofolie. Alu kola poschodový límec.

Přední a zadní nárazník SEIDL, kryty prahů Rieger, Přední světla Hella, prodloužení kapoty. Kompletní zahlazení všech lišt. Zrcátka M3. Atestované okenní autofolie. Dvoubarevná metal barva. Zadní čirá optika, zavařené zadní víko.

Kompletní úprava exteriéru i interiéru, alu kola, vuýfuk na zakázku - duplex.

Výměna individuálně upravených nárazníků, kryty prahů. Vytažené zadní lemy. Zavařené zadní víko, prodloužení přední kapoty, přední čirá optika angel eye. Atestované okenní autofolie. Výfuk na zakázku. Snížení podvozku o 30mm. Alu kola 8x15" ET 25 a 9x15" ET15. Leštěný límec. K&N sání. Interiér minimální úprava. Rok úpravy 2006. Druhá fáze úpravy bude zveřejněna výše.

Přestavba exteriéru (nárazníky, prahy), mírné úpravy interiéru. Vestavěná světla z jiného vozu. Černě lakovaná kapota s výdechem. Alu kola 17"

Vzhedem k tomu, že nabídka spoilerů na tento vůz byla krizová, nezbylo než dopasovat nárazníky z jiných vozů. Zákazník měl představu mohutnějších rozměrů, což jsme se mu pokusili splnit. Zahlazené zadní víko kufru. Snížení a zvýšení vozu pomocí hydraulického podvozku. Dosavadní kola byla v budoucnu nahrazena chromovými koly většího rozměru. Rok úpravy 2006

Kompletní body kit Mattig. Pření maska bez znaku Volf. Zamračení předních světel. Upravená originální kapota s vlastní výrobou výdechu. M3 zrcátka s blikačem a v el. Výměněné víko nádrže za Alu víčko Mattig. Střešní křídlo, zahlazené zadní víko, kryty zadních světel. Výfuk duplex na zakázku od firmy Laityng.

Přední extrémní nárazník dle výběru zákazníka, kryty prahů, zadní spoiler pod originální nárazník spojen s nárazníkem do jednoho dílu. Zamračená černě nalakovaná kapota s chromovými polepy.Zahlazené lišty na boku. Vytažené lemy blatníků - extrem. Zadní čirá optika. Výfuk duplex na zakázku. Alu disky Mattig - max.límec. Rok úpravy 2007

Výměna předního a zadního nárazníku, kryty prahů. Zadní čirá optika, přední čiré blikače. Vyhlazená kapota, bez znaku. Zrcátka M3.  Rok úpravy 2004.

Zadní originální nárazník přelaminovaný dle požadavků zákazníka. Namontované kryty prahů, Zadní čirá optika.

"Kovářovic kobyla chodí bosa". Tento vůz je jednoho z našich mechaniků a stále se nachází ve fázi vývoje, změny, úpravy. :-)

Montáž předního spoileru pod nárazník od firmý Giacuzzo. Montáž krytů prahy Giacuzzo. Montáž zadního spoileru pod nárazník Giacuzzo, s náročnou úpravou výfuku s umístěním do střední části vozu. Zavařené zadní víko kufru. Střešní křídlo.

Výměna nárazníků a prahů dle výběru zákazníka. Střešní křídlo. Lepení atestovaných autofolií. Alu kola dle výběru zákazníka. Zavařená zadní část, čirá zadní optika. Výfuk Laityng.

Extrémní přední i zadní nárazník byl v dané době velmi žádaný a stylový. Kryty prahů Axon. Přední maska dolaminovaná a spojená se zamračenou kapotou. Přední světla čirá i s blikačema. Výdechy vyrobené v originální kapotě. M3 zrcátka v elektrice. Zadní víko zavařené, čirá zadní optika, výfuk duplex na zakázku. Atestované autofolie. Velmi extravagantní úprava vozu byla v roce 2004 hitem silnic.

Výměna předního nárazníku za nárazník firmy Mattig. Zadní čirá optika black chrom. Namontované okenní atestované autofolie. Alu kola.

Přední i zadní nárazník vyroben na zakázku. Kryty prahů upraveny pro daný vůz. Extrémní výfuk Laityng. Polepy si zákazník vymyslel i vyrobil sám. Rok úpravy 2005.

Individuálně vyrobený přední nárazník, maska bez znaku. Výdech vyroben v originální kapotě. Kryty prahů také vyrobeny přimo na tento typ vozu. Zavařené zadní víko kufru, zadní spoiler spojen s originálním nárazníkem v jeden díl, výfuk vyroben za zakázku. Zavařené kliky na zadních dveřích. Nalepené atestované autofolie. Rok úpravy 2005.

Extremní body kit dle přání zákazníka (přední, zadní nárazník, prahy).  Úprava kapoty a zadního víka - zavařením. Výfuk duplex na zakázku - Laityng. Střešní křídlo, čirá optika. Rok úpravy 2004.

Výměna předního nárazníku. Maska součástí nárazníku. Alu kola  9x16".